Mais uma vez, trem foi o meio mais eficiente para se chegar à Expointer

Ano após ano, o metrô segue sendo uma das principais opções de deslocamento para quem visita a Expointer. A Estação Esteio da Trensurb fica ao lado do Parque de Exposições Assis Brasil, que sedia a feira. Durante a edição deste ano, realizada de 24 de agosto a 1º de setembro, 1.266.238 passageiros utilizaram o sistema metroviário. Isso corresponde a um acréscimo de 138.261 (ou 12,26%) usuários em relação à média em período similar deste ano. Conversamos com alguns visitantes do evento, que nos falaram de suas experiências ao embarcar no trem para ir até o Parque Assis Brasil.

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Mobilidade em debate – parte 3: expansão da Trensurb, mobilidade integrada e financiamento

Recentemente, a Trensurb recebeu em sua sede um seminário realizado em parceria com a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). Intitulado “Desafios para o Avanço da Mobilidade sobre Trilhos na Região Metropolitana de Porto Alegre”, o evento contou com a presença de especialistas, gestores públicos e autoridades, buscando debater o futuro dos trilhos na mobilidade urbana e apresentar aos gestores os benefícios da expansão da rede metroferroviária. Nesta série de três publicações, trazemos os principais pontos apresentados no seminário, em seus painéis e pelos gestores presentes. Após destacarmos as manifestações das autoridades e gestores participantes e os temas tratados no primeiro painel do evento, trazemos um resumo do segundo painel, que trouxe apresentações: de estudos da Trensurb para expansão dos serviços; da importância da mobilidade integrada; de programas de financiamento do governo federal.

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Mobilidade em debate – parte 2: panorama do setor e implantação do VLT

Recentemente, a Trensurb recebeu em sua sede um seminário realizado em parceria com a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). Intitulado “Desafios para o Avanço da Mobilidade sobre Trilhos na Região Metropolitana de Porto Alegre”, o evento contou com a presença de especialistas, gestores públicos e autoridades, buscando debater o futuro dos trilhos na mobilidade urbana e apresentar aos gestores os benefícios da expansão da rede metroferroviária. Nesta série de três publicações, trazemos os principais pontos apresentados no seminário, em seus painéis e pelos gestores presentes. Após destacarmos as manifestações das autoridades e gestores participantes, apresentamos um resumo do primeiro painel do evento, que trouxe um panorama da mobilidade urbana e as perspectivas do setor metroferroviário no Brasil, além de um olhar sobre os desafios para a implantação do VLT Carioca.

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Mobilidade em debate – parte 1: importância da discussão e integração como prioridade

Recentemente, a Trensurb recebeu em sua sede um seminário realizado em parceria com a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). Intitulado “Desafios para o Avanço da Mobilidade sobre Trilhos na Região Metropolitana de Porto Alegre”, o evento contou com a presença de especialistas, gestores públicos e autoridades, buscando debater o futuro dos trilhos na mobilidade urbana e apresentar aos gestores os benefícios da expansão da rede metroferroviária. Nas próximas semanas, vamos trazer, em três publicações, os principais pontos apresentados no seminário, em seus painéis e pelos gestores presentes. Começamos trazendo as manifestações das autoridades e gestores participantes. Em suas falas, muitos destacaram a importância de se ter uma ocasião para a discussão da mobilidade urbana na região. A grande maioria deles apontou a integração como fator decisivo para o bom funcionamento dos sistemas de transporte.

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Bike + trem

No último domingo, dia 26, as composições da Trensurb receberam um grupo de passageiros diferente: cerca de 40 pessoas embarcaram com suas bicicletas, divididas em dois trens que partiram da Estação Mercado pela manhã, e foram até a Estação Novo Hamburgo. No fim da tarde, os ciclistas usaram novamente o metrô para fazer o caminho inverso. Entre uma viagem de trem e outra, pedalaram por cerca de 40 quilômetros – considerando o trajeto de ida e volta – entre a estação terminal do metrô em Novo Hamburgo e o Núcleo de Casas Enxaimel, em Ivoti, onde visitaram a Feira do Mel, Rosca e Nata.

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34 anos de compromisso socioambiental

No último sábado (2), completaram-se 34 anos da cerimônia de inauguração do primeiro trecho da Linha 1 da Trensurb, entre as estações Mercado e Sapucaia. Dois dias depois do ato inaugural, em 4 de março de 1985, o metrô abriu suas portas definitivamente para a população, com o início da operação comercial.

Em meio às comemorações desse aniversário, a Trensurb estará lançando a edição 2018 de seu Relatório Socioambiental, que, anualmente, busca dar transparência às ações e resultados alcançados pela empresa, funcionando também como ferramenta de avaliação de desempenho. O Relatório é mais um canal de prestação de contas, com informações sobre a atuação e as estratégias corporativas em diversos âmbitos, destacando as contribuições que a Trensurb deu à sociedade ao longo do ano principalmente em relação a questões sociais e ambientais, temas centrais na atuação da empresa ao longo de mais de três décadas.

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