Mais eficiência na iluminação dos trens

A Trensurb está promovendo a substituição das antigas lâmpadas fluorescentes dos 25 trens da frota original – conhecida como série 100 – por lâmpadas de LED. O projeto tem como base um estudo elaborado em 2015 e está sendo executado desde o ano passado.

O estudo apontou a viabilidade da substituição das lâmpadas, com necessidade de investimento de R$ 5.280 por trem e um retorno em um ano e três meses. Isso se dá porque as lâmpadas de LED, apesar de terem custo unitário maior, oferecem maior durabilidade e um consumo energético menor – são mais eficientes, transformando boa parte da energia utilizada em iluminação, com perda pouco significativa na forma de calor. Enquanto as lâmpadas fluorescentes utilizadas nos trens têm potência de 40 watts, as de LED têm 18 watts, entregando a mesma iluminação. Dessa forma, com a substituição de todas as lâmpadas, a previsão é de que o consumo anual de energia com a iluminação dos trens caia de 18,6 mil quilowatts-hora para 8,4 mil – uma redução de 54,8%. Isso representaria uma economia anual de pelo menos R$ 4,1 mil por trem da série 100.

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Garantia de manutenção, energia e prestação de serviço

Para que os trens operem todos os dias, a Trensurb conta com um quadro funcional com mais de mil empregados que atuam em diversas áreas e garantem o bom funcionamento do metrô, o planejamento e a gestão da empresa. As 48 unidades organizacionais da Trensurb estão divididas entre três diretorias, duas superintendências, 14 gerências, 28 setores e um órgão de auditoria interna. Conheça o trabalho do Setor de Energia (Senerg).

Quem faz? Aproximadamente 50 empregados são responsáveis por garantir o devido funcionamento do Senerg. A equipe é composta por técnicos, assistentes de manutenção, engenheiros e operadores.

O que faz? O Setor de Energia é responsável por garantir a distribuição de todo o fornecimento energético da empresa, desde suas edificações no pátio administrativo – oficinas, estações de trabalho, equipamentos, refeitório, etc. – até as estações do metrô e toda a Linha 1 da Trensurb, o que é indispensável para garantir a tração dos trens. A equipe também é responsável pela manutenção da rede aérea, cujos serviços, por vezes, devem acontecer em dias de fortes chuvas. Tudo para garantir a circulação dos trens e a prestação de serviços à população, conforme o chefe do setor, Vinícius Nunes. “O Senerg tem como objetivo manter os sistemas de abastecimento de energia elétrica e de rede aérea de tração em perfeito funcionamento, atuando de forma eficiente, com segurança e contribuindo para a satisfação dos clientes internos e da sociedade”, explica Vinícius.

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Foco na qualidade do trabalho e na família

Dentro da Trensurb, diversos setores atuam em conjunto para manter a operação em pleno funcionamento. Sem o uso de energia elétrica, é impossível manter a circulação dos trens, por isso os empregados do Setor de Energia (Senerg) estão sempre a postos, entre eles Luciano Ribas Nunes.

Luciano tem 43 anos, é natural de Pelotas, possui formação como técnico em mecânica pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Pelotas e técnico em eletrotécnica pela Escola Estadual Frederico Schmidt, de São Leopoldo. Antes de ingressar na Trensurb, atuou principalmente nas indústrias de plásticos, na Sanremo, e da borracha, na Tipler. Em ambas, suas tarefas sempre foram dedicas à manutenção industrial e o contato com as máquinas fez com que criasse uma afeição pela energia elétrica: “Minha atividade fim não era na parte elétrica, mas em muitos momentos realizei tarefas dessa área”.

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O mundo é teu, Sebastião

O supervisor de manutenção Sebastião Paiano da Silva, 65 anos, deixou a Trensurb em abril, após mais de três décadas dedicadas à empresa – ingressara em fevereiro de 1985, trabalhando como eletricista. Mas sua história já havia conectado-se a da Trensurb antes mesmo de ser contratado: ele atuou como supervisor da área elétrica em uma empresa que executou as instalações hidráulicas e elétricas nas estruturas do pátio de manutenção e administrativo.

Desde sua chegada à Trensurb, Sebastião trabalhou na área de manutenção predial, passando pelas transições de nomenclaturas da unidade hoje chamada de Setor de Manutenção Predial e de Equipamentos. Já na empresa, concluiu primeiro e segundo graus e, a seguir, assumiu a função de contramestre eletricista. Até sua saída, fazia a supervisão do trabalho das empresas contratadas responsáveis pela manutenção civil. “Os objetivos que planejei dentro da Trensurb, consegui alcançar com muito esforço”, afirma.

Natural de Vacaria, Sebastião mora em Canoas desde 1971. Casado há 39 anos com Salete, tem dois filhos, Alex e Altemir, e três netos, Matheus, Felipe e Pedro Miguel. Gosta muito de pescar e de ir a sua casa na praia. Ao se aposentar, pretende dedicar-se mais à família e a um projeto profissional. “Me sinto bem aposentando agora. Acredito ter feito um bom trabalho aqui na Trensurb. Mas não pretendo parar de trabalhar, quero continuar no meu próprio negócio”, conta.