Curso Internacional de Treinamento em Sistemas de Trens Urbanos
O Programa de Cooperação Técnica Brasil – Japão é regulado por acordo assinado pelos governos dos dois países em 22 de setembro de 1970. No Brasil, o Programa é intermediado pela Agência Brasileira de Cooperação (ABC), vinculada ao Ministério das Relações Exteriores, que tem competência para promover, difundir, operar e coordenar programas de cooperação técnica entre organizações e instituições nacionais e internacionais.
A Japan International Cooperation Agency (JICA) administra cursos de treinamento, no Japão, para técnicos de países em desenvolvimento. Entretanto, ao longo dos anos, em função das características econômicas, sociais e culturais de cada povo, bem como para superar as distância geográficas, surgiu a necessidade da introdução de ajustes no formato até então em vigor. A partir de 1975, novos procedimentos foram adotados, como o Third Country Training Program (TCTP), que prevê a escolha de um país como centro de treinamento para técnicos de outros países da mesma região, com características semelhantes, inclusive idiomáticas.
Por sua reconhecida competência operacional, conforme demonstram seus indicadores, e por apresentar, em andamento, todas as fases de gestão de uma operadora metroferroviária, desde os estudos de implantação e da elaboração de projetos até a sua operação e manutenção, é que a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. (TRENSURB) foi escolhida pela JICA, órgão financiador, para servir como centro de treinamento em Sistemas de Trens Urbanos para técnicos latino-americanos e africanos de língua portuguesa. Para tanto, um novo convênio foi assinado, no dia 22 de agosto de 2006, entre a JICA, a ABC e a TRENSURB estabelecendo a realização, até 2010, de cinco cursos internacionais de Treinamento em Sistemas de Trens Urbanos. Pela Trensurb, assinaram o convênio seu Diretor-Presidente, Marco Arildo Cunha, e o diretor de Administração e Finanças, Paulo Roberto Thimóteo. O gestor do convênio pela Trensurb é o engenheiro Ricardo Hessel. Convênio semelhante já havia sido celebrado entre as partes, em 1999, o que garantiu a realização das primeiras cinco edições, de 2000 a 2004.
Estrutura do VI Curso Curso Internacional de Treinamento em Sistemas de Trens Urbanos
Com os objetivos de melhorar a teoria e o conhecimento prático das tecnologias atualmente utilizadas em Planejamento, Projetos, Implantação, Operação e Manutenção de Sistemas de Trens Urbanos nos centros mais desenvolvidos do mundo; de proporcionar conhecimentos específicos sobre Via Permanente, Sinalização, Material Rodante, Rede Aérea de Energia, Energia de Tração e de Custos Operacionais; e, de colaborar para que sejam propiciadas condições para a melhoria dos conhecimentos de operação metroferroviáriaos nos países participantes, o curso é realizados com uma carga horária de 150 horas e é compostos por cinco módulos seqüências e integrados, entre 26 de fevereiro e 29 de março de 2007:
Módulo 1 – Abertura
Uma visão geral dos sistemas de trens urbanos e metropolitanos dos países participantes do curso, os Sistemas Brasileiros de Transportes de Passageiros e de Cargas sobre Trilhos, os Sistemas de Abastecimento de Energia de Tração para Sistema Metroferroviários e os Programas de Eficiência Energética em Sistemas Metroferroviários.
Módulo 2 – Operação de Sistemas de Trens Urbanos
Uma visão geral das normas e procedimentos operacionais empregados em sistemas de trens urbanos e pela Trensurb, através de abordagens teóricas e de visitas técnicas às instalações da empresa anfitriã.
Módulo 3 - Manutenção de Sistemas de Trens Urbanos
Uma visão geral das normas e procedimentos de manutenção adotados em sistemas de trens urbanos e pela Trensurb, através de abordagens teóricas e de visitas técnicas às instalações da empresa anfitriã.
Módulo 4 – Visitas Técnicas a outros Sistemas de Trens Urbanos e a Fornecedores
Visitas acompanhadas a operadoras de trens urbanos de São Paulo e Rio de Janeiro e a empresas fabricantes e fornecedoras de equipamentos e materiais metroferroviários.
Módulo 5 – Avaliação
Painéis de encerramento sobre as Perspectivas e os Desafios para o Transporte Urbano no Brasil e no Mundo e avaliação do conteúdo programático do curso.
Lista dos Técnicos Participantes do VI Curso Curso Internacional de Treinamento em Sistemas de Trens Urbanos
Angola: Luis Domingos, do Instituto Nacional dos Caminhos de Ferro;
Argentina: Atílio Cláudia Diaz, do Centro Nacional de Capacitación Ferroviária;
Bolívia: Arturo Flores Aguirre, do Viceministerio de Transportes, Dirección de Transportes;
Brasil: Edmar Osvaldo Fraceschini, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos;
Brasil: Sylvio César Mesquita dos Santos, da Companhia Brasileira de Trens Urbanos;
Colômbia: Luís Eduardo Castrillo Agudelo, do Metrô de Medellin Ltda.;
Colômbia: Maria Constanza Garcia Alicastro, da Transmilênio S.A.;
Equador: Mario Henrique Montalvo Cardenas, da Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos;
México: Ernesto Picon Rubio, do Sistema de Transporte Colectivo – Metrorrey;
México: Héctor Enrique Castillo Galera, do Sistema de Transporte Colectivo - Metro;
Moçambique, Arnaldo Agostinho Manjate, de Portos e Caminhos de Ferro;
Peru: César Wilfredo Briones Chavarry, da Autoridad Autônoma del Tren Eletrico;
Venezuela: Carlos Alberto Ashby, do Metro de Caracas; e,
Venezuela: Gisela del Cármen Rio Mendez, do Metro de Maracaibo.
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